לאחר פירוק ופתיחת קופסת המחטים המעגליות, יש לשים לב לתפעול ותחזוקה נכונים של המחטים בכל שלב, החל מהטעינה במכונה, דרך ייצור רגיל, כיבוי ארוך טווח ואטימת המכונה. טיפול נכון יועיל לחלקות הבד, ליציבות תהליך האריגה ולאורך חיי המחטים.

1. מתימחטי הסריגהלאחר שפורקו, הוכנסו למכונה ופורקו: ראשית בדקו את איכות מסרגות הסריגה, שכן אם מסרגות סגורות מאוחסנות זמן רב מדי וסביבת האחסון אינה טובה, יופיעו כתמי חלודה או שמן נגד חלודה על פני השטח של מסרגות הסריגה. זה מתייבש ויוצר שכבת שמן קשה, מה שהופך את תפס המחט ללא גמיש, שאינו תורם לאריגה ומקשה על הסרת הבד. לאחר הכנסת המחט ותחילת פריקת הבד, עליכם להשתמש בבקבוק תדלוק כדי להוסיף מעט שמן סיכה לסריגה למחט הסריגה. זה יבטיח שמחט הסריגה משומנת כראוי וימנע נזק לסיכות ותפס המחט בעת הפעלת המכונה. עליכם לשים לב גם למיקום שלמדריך החוטים, מיקום מחט הסריגה, וכיוונון שלהמצלמה. אלה עלולים לגרום נזק למסרגת הסריגה ויש לכוונן אותם למצב סביר יותר. לאחר פריקת הבד, הפעל את המכונה כרגיל. ניתן לרסס כמה סיבובים של שמן נגד חלודה W40 על אזור המחט בזמן שהמכונה פועלת. פעולה זו תסיר ביעילות את כתמי החלודה המקוריים על מסרגות הסריגה ואת שכבת השמן שנוצרת על ידי שמן נגד החלודה, מה שיהפוך את מסרגות הסריגה למהירות יותר. הגיעו למצב אידיאלי. מהירות התנעת הרכב לא צריכה להיות מהירה מדי ויש לעשות זאת בהדרגה.