1. מנגנון רכבת
מנגנון האריגה הוא קופסת המצלמה של מכונת הסריגה המעגלית, המורכבת בעיקר מצילינדר, מחט סריגה, פקה, כיור (רקמכונת ג'רזי יחידהיש) וחלקים אחרים.
1. צילינדר
הצילינדר המשמש במכונת הסריגה המעגלית הוא בעיקר סוג הכנס, המשמש למקם את מחט הסריגה.
2. קאם
המצלמה נקראת גם פינת ההר ופינת ערמונים מים. זה שולט במחט הסריגה והכיור כדי ליצור תנועה הדדית בחריץ הצילינדר בהתאם לצרכים השונים של זני הסריגה של מכונת הסריגה המעגלית. ישנם חמישה סוגים של מצלמות: מצלמת לולאה (מצלמת מחט מלאה), מצלמת טאק (מצלמת מחט), מצלמת צפה (מצלמת מחט שטוחה), מצלמת אנטי-מיתרים (מצלמת פרחים שומן) ומצלמת מחט (מצלמת הגהה).
3. כיור
הכיור, הידוע גם בשם "הכיור, הוא רכיב מכונת סריגה ייחודי למכונות ג'רזי יחיד ומשמש לשיתוף פעולה עם מחטי הסריגה לייצור רגיל.
4. מחטי סריגה
מחטי סריגה נבדלים בגובה פעמון המחט מאותו דגם. תפקידה הוא להשלים את היצירה מחוט לבד.
2. מנגנון שיטוף ומפתל
פונקציית מנגנון המשיכה והמתפתל היא למשוך את הבד הסרוג השזוף על ידי מכונת הסריגה המעגלית מאזור הסריגה ולהרכיב אותו (או לקפל אותו) לצורת אריזה מסוימת. מנגנון המשיכה והמתפתל כולל מפיץ בדים (מסגרת תמיכה בבד), זרוע נהיגה, תיבת הילוכים כוונון וחלקים אחרים. מאפייניו הם כדלקמן:
1. יש מתג אינדוקציה מתחת לצלחת הגדולה. כאשר זרוע ההולכה עם ציפורן גלילית עוברת במקום מסוים, יישלח איתות למדידת נתוני המתפתלים בבד ואת מספר המהפכות של מכונת הסריגה המעגלית, ובכך להבטיח את אחידות משקל הבד (הבד ליפול).
2לְהוֹרִידהמהירות נשלטת על ידי תיבת הילוכים, עם 120 או 176 הילוכים, שיכולים להסתגל במדויק לצרכים של מתח מתפתל בד של סוגים שונים של דפוסים וזנים במגוון רחב.

3. מנגנון העברה
מנגנון ההולכה הוא מנוע מהירות נטול צעד הנשלט על ידי מהפך. המנוע משתמש בחגורת V או בחגורה סינכרונית (חגורת שיניים) כדי להניע את הילוך פיר הנהיגה, ולהעביר אותו להילוך הדיסק הגדול, ובכך מניע את צילינדר המחט הנושא את מחט הסריגה לרוץ לאריגה. פיר הנהיגה משתרע למכונה המעגלית הגדולה, ומניע את דיסק האכלה של החוט כדי לספק את החוט לפי הכמות. מנגנון ההולכה נדרש לפעול בצורה חלקה וללא רעש.